Un bon poisson d’avril dans Tractorama :
« Le ministère de l’Intérieur, soucieux de faire feu de tous bois en matière de sécurité routière, a engagé, en accord avec le ministère de l’Agriculture, une chasse aux chauffards agricoles. Il s’agit de lourdement sanctionner les conducteurs de tracteurs agricoles qui n’hésitent pas, lors de leurs déplacements routiers, à allégrement transgresser les limitations devitesse envigueur. L’an dernier, on comptabilisait, sur les routes de France, pas moins de 250 accidents (bénins et coporels) ayant concerné un tracteur. Un chiffre en baisse, certes, il y en avait 450 en 2003 et 1.600 en 1972 mais jugé encore trop important. Deux unités de CRS ont donc été spécialement formées et dotées de tracteurs – quatre Arès 500 et deux Celtis de chez Class – leur permettant, grâce à l’emport d’un mini radar à antenne mobile sur 360° monté sur le toit de la cabine, de détecter les dépassements de vitesse. Le système, entièrement automatisé, déclenche la prise d’une photo à partir d’un appareil monté à la place du phare avant gauche.
Le choix d’opérer avec des tracteurs a été fait afin de pouvoir rattraper les « chauffards » qui tenteraient de semer les forces de police en traversant des champs fraîchement labourés. Ilfaut savoirqueces tracteurs banalisés bénéficient d’une motorisation boostée par injection de gaz issu du purin porcin. L’effet est double : accélération nettement accrue (de 0 à 25 km/h en cinq secondes) et sanction immédiate du contrevenant qui, à la différence duCRS, nedispose pas de masque à gaz et doit attendre debout près du tracteur moteur en marche que soit dressée sa contravention !
Dur, dur !!! Il va falloir effectivement mieux respecter les limitations de vitesse. »
Tractorama Avril 2008